ホーム>組織から探す>脱炭素政策課 >次世代自動車の普及促進について

次世代自動車の普及促進について

和歌山県は自動車からのCO2排出量削減に向け、環境にやさしい（環境負荷の少ない）電気自動車（EV)、プラグインハイブリッド自動車（PHV)、燃料電池車（FCV）の普及に取り組んでいます。

クールチョイスのロゴ画像電気自動車のロゴ画像

電気自動車（EV)・プラグインハイブリッド自動車（PHV)・燃料電池自動車（FCV）の特徴

EV・PHVの特徴一覧
車両種類 車両特性と環境面での利点

電気自動車（EV)
  • 電気自動車（EV）とは、車載バッテリーに充電を行い、モーターを動力として走行する自動車
  • 電気で走るので走行中はCO2や有害ガスなどを含んだ排気ガスが出ない
  • モーター駆動による走行のため、発進は力強く加速もスムーズ
  • エンジンがないので、騒音・振動が少ない
  • 停電時など電気が必要な時に、バッテリーから給電することが可能
プラグインハイブリッド自動車（PHV)
  • プラグインハイブリッド自動車（PHV）とは、外部から充電できるハイブリッド自動車（HV)
  • バッテリーに電力が残っているときは、モーターだけで駆動するEVとして走り、バッテリーがなくなったらエンジン併用のHVとして走行できる
  • 近距離ドライブでは、EVモードで走行しコストを抑え、長距離ドライブ時にはHVとして使用することでバッテリー切れの心配がない
  • 停電時など電気が必要な時に、 バッテリーから給電することが可能
燃料電池車（FCV）
  • 燃料電池車（FCV）とは、水素と空気中の酸素から電気をつくり、その電気でモーターを駆動して走行する自動車
  • 走行中はCO2や有害ガスなどを含んだ排気ガスが出ない
  • モーター駆動による走行のため、発進は力強く加速もスムーズ  
  • エンジンがないので、騒音・振動が少ない
  • 水素の充てん時間は約3分
  • 停電時など電気が必要な時に、 給電することが可能

二酸化炭素削減に向けて

太陽光発電や風力発電などの再生可能エネルギーで作られた電気や水素を利用することで、二酸化炭素排出量の一層の削減につながります。また、運転の際にエコドライブを心がけることや、自動車の代わりに、近距離の移動であれば徒歩や自転車、遠距離であれば公共交通機関などスマートムーブ（smart move）を実践することが二酸化炭素排出量の削減に効果的です。

補助金等

  • 電気自動車（EV)やプラグインハイブリッド自動車（PHV)、燃料電池車（FCV）の導入には、補助制度や融資制度が用意されています。

「クリーンエネルギー自動車導入事業費補助金（CEV補助金）」（一般社団法人次世代自動車振興センター）（外部リンク）
和歌山県中小企業融資制度のご案内（外部リンク）

関連リンク

関西広域連合電気自動車普及促進事業（外部リンク）

『次世代自動車って？』（子供向け動画①）（外部リンク）

『次世代自動車はこんな場面でも便利！ 』（子供向け動画②） （外部リンク）

このページの先頭へ