主要事業の概要
道路整備
道路整備にあたり、以下の政策目標を設定し、事業の推進に努めています。
幹線道路網の整備
県内主要都市間をつなぐX軸・川筋ネットワーク道路をさらに強化するなど、高速道路と内陸部との連携を図る幹線道路網を重点的に整備します。
| 路線名 | 事業箇所 |
|---|---|
| 国道370号（阪井バイパス） |  海南市重根から木津まで（PDF形式 90キロバイト） |
| 国道370号（美里4工区） | 紀美野町田から毛原下まで（PDF形式 87キロバイト） |
|
海南金屋線 |
|
| 山内恋野線（恋野橋） | 橋本市隅田町芋生から恋野まで（PDF形式 87キロバイト） |
| 西脇山口線 | 和歌山市川永（PDF形式 79キロバイト） |
等
府県間道路の整備
大阪府及び近畿圏との交流、連携を強化する府県間道路の整備を推進します。
| 路線名 | 事業箇所 |
|---|---|
| 国道371号（新紀見トンネル） | 橋本市柱本（PDF形式 115キロバイト） |
| 那賀かつらぎ線 | かつらぎ町笠田中（PDF形式 101キロバイト） |
ICアクセス道路の整備
高速道路の供用に合わせたアクセス道路の整備を推進します。
| 路線名 | 事業箇所 |
|---|---|
| 南港山東線 | 和歌山市西浜から関戸まで（PDF形式 104キロバイト） |
等
都市内道路の整備
都市部の渋滞解消、交通の円滑化を図る都市計画道路の整備を推進します。
| 路線名 | 事業箇所 |
|---|---|
| 紀伊停車場田井ノ瀬線（南田井ノ瀬線） | 和歌山市小豆島から出島まで（PDF形式 68キロバイト） |
等
基本的生活に不可欠な道路の整備
| 路線名 | 事業箇所 |
|---|---|
| 国道424号（上谷～西ヶ峯拡幅） | 海南市上谷から有田川町青田まで（PDF形式 124キロバイト） |
| 御坊由良線 | 由良町小引から日高町阿尾まで（PDF形式 117キロバイト） |
等
農林道整備の推進
農業生産の近代化・流通の合理化、基幹農道の整備を推進します。
| 路線名 | 事業箇所 |
|---|---|
|
紀の川フルーツライン （紀の川左岸） |
橋本市清水からかつらぎ町西渋田まで（PDF形式 132キロバイト） |
|
紀の川フルーツライン （紀の里） |
紀の川市麻生津中から荒見まで（PDF形式 117キロバイト） |
等
地方創生道整備推進交付金（旧 道整備交付金）による広域農道整備
| 地区名 | 計画の名称 | 作成主体 | 認定年月日 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 紀の里 | 果樹と道が育む地域活力アップ計画 | 和歌山県、紀の川市 | 平成17年6月17日 |  地域再生計画（PDF形式 100キロバイト） |
| 紀の里 | 果樹と道が育む地域活力アップ計画 | 和歌山県、紀の川市 | 平成17年6月17日 | 事後評価（PDF形式 76キロバイト） |
| 紀の川左岸 | 高野山麓「へら竿」匠の里再生計画 | 和歌山県、橋本市 | 平成18年3月31日 | 地域再生計画（PDF形式 72キロバイト） |
| 紀の川左岸 | 高野山麓「へら竿」匠の里再生計画 | 和歌山県、橋本市 | 平成18年3月31日 | 事後評価（PDF形式 126キロバイト） |
| 紀の川左岸 | 高野山麓フルーツの里再生計画 | 和歌山県、橋本市、かつらぎ町、九度山町 | 平成23年3月25日 | 地域再生計画（PDF形式 239キロバイト） |
| 紀の川左岸 | 高野山麓フルーツの里再生計画 | 和歌山県、橋本市、かつらぎ町、九度山町 | 平成23年3月25日 | 事後評価（PDF形式 1,401キロバイト） |
| 紀の川左岸、紀の里 | 高野山麓まちの暮らしを支える紀の川フルーツライン計画 | 和歌山県、橋本市、紀の川市、かつらぎ町、九度山町 |
平成28年8月2日 |
地域再生計画（PDF形式 129キロバイト） |
