地方道路交付金事業（地方道路整備臨時交付金）

１　地方道路交付金制度とは

　　地方道路交付金制度は、一定の地域で、その地域の課題に対し、一体として行う事業を対象に国土交通省からの交付金の交付を受けて、地方の創意・工夫を生かした個性的な地域づくりを推進することを目的として、昭和６０年に創設された制度です。

２　地方道路交付金事業とは

　　交付の対象となる事業は、地域の課題に対応して、一定の地域で一体的に行う必要のある複数の事業（対象事業）（これを、以下「パッケージ」と呼びます。）です。

　　パッケージには、目標の達成状況を事後的に評価するためアウトカム目標を設定するとともに、パッケージ全体のＢ／Ｃ（対象事業の総便益を総コストで除して算出します。）を算出することとしています。

３　パッケージの設定（H20～H29）

　　和歌山県では、平成２０年度から平成２９年度までの１０箇年間において、次のとおり地域の課題に対応するため、パッケージの設定を行いました。

ﾊﾟｯｹｰｼﾞ番号	対象事業	事業期間	成果目標 (アウトカム目標)	現況値 (H20当初)	中間目標値 (H24末)	最終目標値 (H29末)	費用便益比 (B/C)	ﾊﾟｯｹｰｼﾞの対象範囲
No.１	和歌山市街地の渋滞緩和による活性化支援 (1.2MB)	H20 ～ H29	渋滞による損失額の減少（千円／日）	0	12,319	31,675	2.3	※No.4は全県下
No.２	高速道路ICへのアクセス向上による地域活性化支援 (1.8MB)	H20 ～ H29	ＩＣへのアクセス短縮時間（分・台／日）	0	2,674	6,382	3.2
No.３	世界遺産熊野地域の観光周遊支援 (1.4MB)	H20 ～ H29	観光客のゆとり時間（分・千人／年）	0	7,116	21,403	2.0
No.４	東南海・南海地震に備えた安全安心の確保 (2.0MB)	H20 ～ H29	東南海・南海地震に備えた割合（％）	橋梁耐震 44 法面対策 15	橋梁耐震 88 法面対策 30	橋梁耐震 100 法面対策 48	-